新支线 OTW,能让 Vans 涅槃重生吗?
(资料图)
Vans 的母公司 VF Corporation 第四季度业绩直线下跌,其中作为头牌之一的 Vans 销售额也下滑了 14%,因此品牌背负着要为母公司实现扭亏为盈的业绩压力。 为扭转劣势,Vans 开启了一连串的改革,当中便包括推出全新 Premium 支线 OTW by Vans,不知道这能否令品牌的营业额有所改善呢? Vans 高端支线更名 为 OTW by Vans 目前,Vault by Vans 的官方社交媒体账号已经清空,并正式更名为 OTW by Vans,预示着品牌即将开启新的旅程。@otwbyvans
OTW 代表了 Vans 的经典口号「Off The Wall」,但许多人不知道的是,品牌曾经就将 OTW 做成过一条支线。Vans OTW 2012 / 2013
Vans OTW 2014 / 2015 当时的 Vans OTW 旨在帮助品牌进军更广泛的 Lifestyle 鞋履类别,但由于该系列产品一直平平无奇,因此在 2015 年 Vans 便取消了这条支线。 令人没想到的是,今年 Vans 重启了 OTW by Vans,并打算让它接替原本的高端支线 Vault by Vans,而 Vault by Vans 将会于 2023 年底正式停产。 OTW by Vans 服饰系列 类似于 Vault by Vans,OTW by Vans 的目的是提供最尖端的产品和品牌体验,并且计划与艺术、设计、风格、滑板文化和娱乐等领域的创新者发布联名企划。 OTW by Vans 新款 Old Skool 36 未来 OTW by Vans 将会提供服装和鞋履单品,并将通过两个不同的系列进行分销。其中 OTW 将专注于产品合作方面,Premium Standard 则会对品牌的经典产品进行升级。 OTW by Vans 团队由 Vans 全球副总裁及项目企划创意总监 Ian Ginoza 直接监管,前 Nike 男装鞋履设计师 Dylan Petrenka 将担任 OTW 的鞋履设计总监,HlzBlz 创始人 Lanie Alabanza-Barcena 则会担任 OTW 服装和配件的设计总监。 Vans 在巴黎时装周期间 正式发布 OTW by Vans 巴黎时装周期间,Vans 在法国塞纳河畔边的亚历山大三世桥下开启了品牌体验活动,并开启 Showroom 正式发布了 OTW by Vans 这条高端支线。 OTW by Vans 的首个联名企划 另外,现场还带来了 OTW by Vans 的首个联名企划,合作对象为艺术家 Sterling Ruby 创立的 SR STUDIO LA.CA.,一系列鞋履和服饰预计将会于 2024 年初首发,这引发了人们对 Vans 未来的期待。 Ian Ginoza 表示:“OTW by Vans 会将品牌重新定位,回归真正的自己,回到「Off The Wall」。” OTW by Vans 能否助 品牌浴火重生? 根据 2023 财年第四季度财报显示,VF Corporation 期内整体收入下跌 3% 至 27 亿美元,亏损为 2.15 亿美元。 值得注意的是,虽然 Vans 仍是集团销售额贡献最大的品牌,但其收入跌幅却高达 14% 至 8.57 亿美元。 2014 年的 Supreme x CDG x Vans 三方联名 近几年 Vans 正经历一些困难,这已经不是什么秘密了。受球鞋市场低迷、品牌创新力不足等因素的影响,Vans 在销量、声望以及二级市场表现等多个方开始遇冷。 就拿 Vans 和 Supreme 的联名举例,双方的定番合作曾有着不俗的热度,早期个别鞋款在二级市场的价格也有着大几千元的涨幅。 2023 年的 Supreme x Vans 定番 但一成不变的设计逐渐令消费者产生审美疲劳,尤其是近几季的联名单品,屡次被诟病敷衍、没诚意,二级市场价格也跌至小几百元的冰点。 Vans x JJJJound(2023) Vans x Gallery Dept.(2023) 其实不止是 Supreme,Vans 的其他联名企划也存在着类似的问题,目前即便是高端支线 Vault by Vans 下的联名企划,依旧是表现平平。像 JJJJound、Gallery Dept. 等联名企划,二级市场价格仅仅保持在一千元出头,这也正说明了 Vans 当下的热度与话题性,已经不足以支撑过去高昂的溢价。CONVERSE x Ambush / A-Cold-Wall
A-Cold-Wall x CONVERSE Aeon Active CX 反观同样以帆布鞋起家的 Converse,近年的表现则十分出色,无论是与 ACW 还是 Ambush 的联名均令人眼前一亮。 Converse 在联名的基础上,并没有局限于帆布鞋品类,因此期间开发出了像 Aeon Active CX 这样的全新型号,满足了消费者的新鲜感需求。 Kevin Bailey 想必 Vans 方面也意识到了问题的存在,甚至连全球品牌总裁 Kevin Bailey 都表示品牌过于依赖某些款式,创新不够,导致品牌没能保持优势并逐渐变得暗淡。 因此去年品牌高层便迎来了一波大洗牌,后是一连串的减产、消费者调研,也暗示了品牌重整旗鼓的决心。 重组的领导团队也让 VF Corporation 看到了 Vans 复兴的希望,2022 年 12 月上任 Vans 全球首席产品和销售官的新成员 Marissa Pardini 表示:“我们最近推出了新的消费者类别架构,旨在真正将消费者置于我们所做的一切的中心位置。” 在今年 5 月份的第四季度财报电话会议上,VF Corporation 的临时首席执行官 Benno Dorer 告诉分析师,在成本节约和 SKU 简化的帮助下,Vans 将开始在收入增长之前实现利润增长。 同时他还表示:“Vans 团队正在以极大的紧迫感开展工作,项目正在按计划进行,我们将继续加强我们的团队。” 如今 Vault by Vans 更名为 OTW by Vans 并重新推出,想必是 Vans 计划中至关重要的一步,这也令人愈发期待品牌于 2024 年的表现。 Vans 起源于滑板运动,这是它独有的核心竞争力,与许多其他品牌一样,它已经经历了高峰与低谷,不知道在一系列改革之后,明年 Vans 能否如愿重返巅峰呢?让我们拭目以待。上一篇:魏牌蓝山挑战理想L8,两款中大型6座SUV各有千秋,看你怎么选?
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