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橡树岭国家实验室的科学家们通过改变固体电解质的压制过程，将固态电池的充电速度提高了一倍，从而产生了一种更安全、更高效和可工业化扩展的电池技术。橡树岭国家实验室（ORNL）的科学家们发现，一个小的调整为一种固态电池创造了巨大的性能改进，这种技术被认为对更广泛的电动汽车采用至关重要。

ORNL的研究人员开发了一种新的压制方法，如右图蓝圈所示，与传统加工的材料相比，它能产生更均匀的固体电解质，如左图灰圈所示。这种材料可以被整合到电池系统中，中间的位置，以提高稳定性和速率性能。资料来源：Andy Sproles/ORNL, U.S. Dept.of Energy

这些电池使用固体电解质而不是潜在的易燃液体。当电池充电或运行时，离子通过电极之间的电解质在电极之间移动。一种压制固体电解质的新方法实际上消除了阻碍离子流动的微小气穴，因此电池的充电速度提高了一倍。

ORNL的首席研究员Marm Dixit说，这种方法涉及在将电解质摊开后加热压力机，然后让电解质在压力下冷却。由此产生的材料的导电性能几乎提高了1000倍。Dixit说："这是同样的材料，只是改变了制造它的方式，同时在许多方面改善了电池的性能。"

这些结果证明了在工业规模上处理固体电解质的途径，同时为更可靠的电池提供了对其内部结构的前所未有的控制。