3月21日，东风标致408X正式开启了预售，预售价14.57-17.97万元。新车定位于跨界中型车，基于EMP2 V3平台打造，全系搭载1.6T发动机。

新车亮点：

1、定位于跨界车，设计独特

(相关资料图)

东风标致408X延续了海外版全新一代408的设计，采用标致家族全新的设计语言来打造，前脸配备了无边界矩阵式进气格栅及标致最新的盾形黑色狮标，配合夸张的獠牙式日间行车灯，既运动时尚，也极具辨识度。

但标致408X最大的特色在于车身腰线，定位于跨界车的408X，既有轿跑的溜背造型，又具备SUV的离地间隙，同时还有旅行车的实用空间和轿车的操控性。车身侧面它和雪铁龙C5 X较为相近，特别是C柱到D柱的流线设计，营造了一定的俯冲姿态。

车身尺寸方面，东风标致408X的长宽高分别为4705/1859/1502毫米，轴距则达到了2787毫米。而同平台雪铁龙凡尔赛C5 X的长宽高分别为4805/1865/1505毫米，轴距为2785毫米。

内饰部分，没有太多意外，408X依然是经典的标致设计，其采用了标致i-Cockpit设计理念，视觉上极具战斗风格。同时，标致408X还配备了10.25英寸液晶仪表、10.25英寸中控屏及9.7英寸i-Toggles副屏，且保留了部分物理按键。细节部分，双辐式多功能方向盘使用了绿色缝线和“GT”标识点缀，中控台下方换挡机构则更换为最新的电子拨杆式设计，看上去颇为精致。

2、全系搭载1.6T发动机

配置方面，东风标致408X也较为丰富，其搭载了无钥匙进入及启动系统、换挡拨片、双区自动空调、PM2.5空气过滤系统、Claudia真皮座椅、主副驾10向电动调节、无线充电，还有还有法国国宝级Focal音响系统以及8色氛围灯等配置。

全系搭载1.6T发动机，发动机最大功率129kw，最大扭矩250牛米，匹配8AT变速箱，拥有智能自适应换挡习惯，更平顺高效。

总结

对于标致408X而言，上市之后最直接的对手将会是雪铁龙凡尔赛C5 X，但是两车在产品力上存在诸多相似之处，一样的跨界风、相同的动力、类似的调校，而且这个价格408X面对的竞品实在太多，事实上C5 X最近销量下滑明显，408X上市之后能否拯救标致乃至整个法系车仍是一个未知数。